Ambulanzen für Intensivpflege

... eine noch effektivere Isolierung als bei herkömmlichen Ambulanzen und über leistungsstarke Klimaanlagen – im Fahrbetrieb und bei externer Einspeisung. Für einfaches Be- und Entladen verfügt die Ambulanz ...

Zulässige Gesamtmasse: 1.500, 250 kg
Leergewicht: 10.000 kg
Länge innen: 4.990 mm

Das Multifunktionsfahrzeug ermöglicht durch die großzügigen Platzverhältnisse sowohl den Transport von Intensiv- als auch von adipösen oder infektiösen Patienten. Die in den Fahrzeugboden eingelassenen Befestigungsschienen ermöglichen ...

Zulässige Gesamtmasse: 1.500 kg
Leergewicht: 10.500 kg
Länge innen: 4.790 mm

Dieses Großfahrzeug ist für viele verschiedene Einsatzbereiche geeignet. Der großzügige Patientenraum bietet ausreichend Platz, auch sehr aufwändige Intensivtransporte mit Bravour zu meistern. Zudem ist das Fahrzeug perfekt für Adipositastransporte ...

... Manuell / Automatik ■ Sicherheit: Doppelairbags, ABS ■ Motor: Diesel, 4-Zylinder ■ Leistung: 170 PS ■ Antriebsstrang: 4x2 Ambulanz-Umbau: ■ Unterbau, Isolierung, Verstärkung der Patientenkabine ■ Integrierte Auskleidung ...

... Sauerstoffflaschen, Sauerstoffbefeuchtung und Sauerstoffblassysteme. Obwohl sich die Ambulanz-Stuhltrage im linken Seitenbereich der Volkswagen Ambulanz-Patientenkabine befindet, ist das Ambulanz-Wirbelsäulenbrett ...

... Abdeckung zusätzliche Verzinkungen angebracht werden Im Umbausatz für den Krankenwagen wurde zur Wärme- und Schallisolierung Dämmmaterial aus Glasfaserwolle verwendet. Der Ambulanz-Umrüstsatz wird passend ...

... System, das im Krankenwagen verwendet wird, ist mit den Normen ISO 67221 kompatibel. Die im Krankenwagen verwendete Anlage hat unterschiedliche Formen und Farben mit der fahrzeugeigenen Anlage. Die Kabelstecker ...

... Bei der europäischen Norm EN1789 Typ C handelt es sich um mobile Intensivambulanzen, die sogar kritische Krankenhausgeräte wie Beatmungsgeräte und Wiederbelebungsgeräte aufnehmen können. ...

... Der gepanzerte Krankenwagen TIMAK ist ein gepanzerter Krankenwagen mit ballistischem Schutzniveau: B6. Der Timak Armoured Ambulance wurde für den Einsatz in schwierigstem Gelände entwickelt und ist die ...

... STANDARDMERKMALE - Rumpf und Deck aus GFK mit Vinylesterharz und Kevlarschichten, geformt mit Vakuuminfusionssystem - GFK-Kabine mit Fach für medizinische Ausrüstung - D-förmiger Fender aus energieabsorbierendem Polyethylenschaum, der ...

Der Baby-Notarztwagen auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter ist eine rollende Kinder-Intensivstation zur Verlegung von zu früh geborenen und schwer erkrankten Babys. Mit diesem speziellen Fahrzeug sollen im Fall des Falles Neugeborene ...

Unsere Krankenwagen sind nach den Normen TS EN 1789+A2 konstruiert und mit einer Widerstandsfähigkeit bis zu 10g Crash gefertigt. Wir konzipieren unsere Ambulanzen mit hochwertigen Aufbauten und medizinischen ...

... Lichtbalken am Fahrzeugdach und Warnleuchten an beiden Seiten Scheinwerfer für die Rückraumbeleuchtung Sirene, vom Fahrer bedienbar, mit Multimode-Funktionen Antibakterieller, abwaschbarer, rutschfester Bodenbelag Schall- und Wärmeisolierung ...

... MODELLE UND MOTOREN 3T5 110 LEBENSLAUF, 130 LEBENSLAUF, 145 LEBENSLAUF, 170 LEBENSLAUF GRAND CONFORT VERSION 3 Vordersitze Verglasungs-Packung 2 Latral-Schiebetüren mit zu öffnenden Fenstern Hintere Parkhilfe beschleunigter Leerlauf KRANKENWAGEN-LAYOUT 2 ...

... Wir verfügen über umfassende Erfahrung in der Herstellung von Krankenwagen für verschiedene Einsatzzwecke, die von der Verlegung von Einzel- oder Gruppenpatienten bis hin zu Intensivstationen oder der grundlegenden Lebenserhaltung ...

... Der Rettungswagen Typ C Mercedes Sprinter 4×4 ist ein Notarztwagen, der für den Transport, die Intensivpflege und die Überwachung von Patienten konzipiert und ausgestattet ist. Fahrgestell Mercedes Sprinter ...

-zum Transport von Intensivbetten -bei schwergewichtigen Patienten -diverse Kombinationslösungen