ÜbersichtDer Rettungswagen Mercedes Sprinter ist ein umgebautes Notfallfahrzeug auf Sprinter-Fahrgestell und wurde nach EN1789 ausgelegt. Verfügbar auf Sprinter 316, 319 und 519 Fahrgestellen, mit Diesel- und vollelektrischen Antriebsoptionen sowie unterschiedlichen Antriebsvarianten für flexible EMS-Einsätze.
Kernspezifikationen & Konfigurationen- Verfügbare Fahrgestelle: Sprinter 316, 319, 519
- Ambulanztypen: Typ A (Patiententransport), Typ B (Basislebenserhalt), Typ C (Mobile Intensivstation)
- Antriebsarten: FWD, RWD, 4x4
- Motoren / Antrieb: 2.0L oder 2.2L CDI Turbo Diesel; vollelektrische Option verfügbar
- Dach: Hochdach für Steharbeitsraum
Erweiterte Ausstattungen im Patientenabteil- Antibakterielle, leicht zu reinigende Wand- und Bodenoberflächen für Infektionskontrolle
- Unabhängige HVAC-Anlage mit Klimaregelung (hält 16–25°C unter Extrembedingungen)
- LED-OP-Beleuchtung mit rotem Nachtmodus und medizinische Steckdosen (12V / 220V)
- Verschließbare Stauschränke, modulare Ausrüstungs‑Schienen und Tragetaschen‑Befestigungssysteme mit 10G-Bodenverriegelung
Sicherheit, Konformität & Qualitätssicherung- Entwickelt und geprüft nach EN1789:2020 (Strukturfestigkeit, Überschlagschutz, elektrische Isolation)
- Integration von Mercedes-Fahrerassistenzsystemen: Active Brake Assist, Crosswind Assist, ESP
- Vollständige Straßentests, Prüfungen der elektrischen Isolation und Verifikation der medizinischen Geräteintegration vor Auslieferung
- Qualitätsdokumentation zur lokalen Zulassung und Zertifizierung
Technische DatenSKU: AMB-MB-SPR-STD
Fahrzeugmarke: Mercedes
Ambulanztyp: A - Patiententransport; B - BLS; C - Mobile ICU / ALS
Antriebsart: 4x4, FWD, RWD
Kraftstoff / Antrieb: Diesel (2.0L / 2.2L CDI) oder vollelektrisch
Dachtyp: Hochdach
Zertifizierung: EN1789:2020
Logistik & Support- Exportbereit mit vollständiger Dokumentation für weltweite Zulassung
- Lieferoptionen: Ro-Ro oder Container; kundenspezifische Ausrüstungseinarbeitung möglich
- Vor-Auslieferungsinspektion und Abnahmeprüfungen enthalten