ALVI Metall-Sackhalterwagen
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Korpus des Wagens aus Leichtmetall AlMg3, anodisch eloxiert (10 micron), hergestellt. Glatte Wände , ungelocht , oberer Rand Durchm. 20 mm, mit Innenverstärkung. Die Vorderwand besteht aus 3 Teilen: das untere Teil ist fest, das mittlere ...
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Korpus aus Leichtmetall AlMg3, anodisch eloxiert (10 micron). Mit Verstärkungssicken, ungelocht. Oberer Rand Duchm. 20 mm mit Innenverstärkung. Grundrahmen und umlaufender Abweisrahmen aus Leichtmetall. 2 Bock- und 2 Lenkrollen, aus Graugummi, ...
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Korpus aus Leichtmetall AlMg3, anodisch eloxiert (10 micron). Mit Verstärkungssicken, ungelocht. Oberer Rand Duchm. 20 mm mit Innenverstärkung. Grundrahmen und umlaufender Abweisrahmen aus Leichtmetall. 2 Bock- und 2 Lenkrollen, aus Graugummi, ...
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Korpus aus Leichtmetall AlMg3, anodisch eloxiert (10 micron). Mit Verstärkungssicken, gelochte Wände. Oberer Rand Duchm. 12 mm mit Innenverstärkung. Grundrahmen und umlaufender Abweisrahmen aus Leichtmetall. 2 Bock- und 2 Lenkrollen, ...
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Korpus aus Leichtmetall AlMg3, anodisch eloxiert (10 micron). Mit Verstärkungssicken, gelochte Wände. Oberer Rand Duchm. 12 mm mit Innenverstärkung. Grundrahmen und umlaufender Abweisrahmen aus Leichtmetall. 2 Bock- und 2 Lenkrollen, ...
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Korpus aus Leichtmetall AlMg3, anodisch eloxiert (10 micron), hergestellt. Wände mit Verstärkgungssicken, ungelocht. Oberer Rand Durchm. 30 mm, mit Innenverstärkung. Mit trapezförmigem Ausschnitt an der Längsseite. Grundrahmen und umlaufender ...
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Korpus des Wagens aus Leichtmetall AlMg3, anodisch eloxiert (10 micron) oberer Rand Durchm. 20 mm mit Innenverstärkung. Glatte Waende kopfgeschweisst. Boden wasserdicht, vollstaendig am Mantel geschweisst. Ablaufhahn auf dem Boden. Gelochter ...
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Korpus des Wagens aus Leichtmetall AlMg3, anodisch eloxiert (10 micron). Wände mit Sicken verstärkt, ungelocht. Oberer Rand Durchm. 20 mm, mit Innenverstärkung.Grundrahmen und umlaufender Abweisrahmen aus Leichtmetall 2 Bock- und 2 Lenkrollen ...
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Korpus des Wagens aus Leichtmetall AlMg3, anodisch eloxiert (10 micron), hergestellt. Beweglicher Boden montiert auf seitlichen Führungsvorrichtungen (Spritzgussstücken) komplett mit Nylonrollen geeignet zum Gleiten in Leichtmetallschienen. ...
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Korpus des Wagens aus Leichtmetall AlMg3, anodisch eloxiert (10 micron), hergestellt. Beweglicher Boden montiert auf seitlichen Führungsvorrichtungen (Spritzgussstücken) Korpus mit Nylonrollen geeignet zum Gleiten in Leichtmetallschienen. ...
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