Batterie für medizinische Geräte JWST series

medizinischLithium

<b>Übersicht</b><br>Leichte 12V LiFePO4-Starterbatterie für Motorräder und Kleinmotor-Startanwendungen. Bietet hohe Startleistung, lange Zyklenfestigkeit und deutlich geringeres Gewicht gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien.<br><br><b>Wettbewerbsvorteile</b><br><ul><li>Kleineres Volumen und geringeres Gewicht: ca. ein Drittel einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie</li><li>Schnellladefähigkeit mit hohem Ladestrom (bis zu 5C bei geeigneten Modellen)</li><li>Lange Zyklenlebensdauer: >2000 Zyklen (JISD-Standard)</li><li>Auslaufsicheres Design: keine flüssige Säure</li><li>Umweltfreundlicher: kein Blei, Cadmium oder Quecksilber</li></ul><br><br><b>Beschreibung</b><br>12V Ultraleicht-Starterbatterie mit LiFePO4 (LFP)-Zellen zur Gewichtsreduzierung bei gleichzeitig hoher Startleistung, geeignet als Ersatz für viele Blei-Säure-Starterbatterien in Motorrädern, Rollern, Karts und ähnlichen Leichtanwendungen.<br><br><b>ABS-Gehäuse-Modelle (Spezifikationen)</b><br><ul><li>JWST120 — Gehäuse: ABS | Nennspannung: 13,2 V | Kapazität: 2,5 Ah | Max. Ladespannung: 14,4–14,6 V | Min. Entladespannung: 8 V | Max. Ladestrom: 5 A | Max. Startstrom: 120 A | Abmessungen: 113×70×85 mm | Gewicht: 590 g | PbÄquiv.: 7 Ah | Temperatur: -30℃~70℃ | Selbstentladung: 1,5%/Monat</li><li>JWST240 — Gehäuse: ABS | Nennspannung: 13,2 V | Kapazität: 5,0 Ah | Max. Ladespannung: 14,4–14,6 V | Min. Entladespannung: 8 V | Max. Ladestrom: 10 A | Max. Startstrom: 240 A | Abmessungen: 150×87×93 mm (auch 135×65×92 mm / 150×65×92 mm) | Gewicht: 1000 g | PbÄquiv.: 10 Ah | Temperatur: -30℃~70℃ | Selbstentladung: 1,5%/Monat</li><li>JWST360 — Gehäuse: ABS | Nennspannung: 13,2 V | Kapazität: 7,5 Ah | Max. Ladespannung: 14,4–14,6 V | Min. Entladespannung: 8 V | Max. Ladestrom: 15 A | Max. Startstrom: 360 A | Abmessungen: 150×87×105 mm | Gewicht: 1300 g | PbÄquiv.: 20 Ah | Temperatur: -30℃~70℃ | Selbstentladung: 1,5%/Monat</li><li>JWST480 — Gehäuse: ABS | Nennspannung: 13,2 V | Kapazität: 10 Ah | Max. Ladespannung: 14,4–14,6 V | Min. Entladespannung: 8 V | Max. Ladestrom: 20 A | Max. Startstrom: 480 A | Abmessungen: 175×87×153 mm | Gewicht: 1900 g | PbÄquiv.: 35 Ah | Temperatur: -30℃~70℃ | Selbstentladung: 1,5%/Monat</li></ul><br><br><b>PVC-Packzellen-Größen</b><br><ul><li>4-Zellen 12V 2500mAh — 110×28×75 mm</li><li>8-Zellen 12V 5000mAh — 110×55×75 mm</li><li>12-Zellen 12V 7500mAh — 110×80×75 mm</li><li>16-Zellen 12V 10Ah — 110×110×75 mm</li></ul><br><br><b>Anwendungen</b><br>Geeignet für Motorräder und verschiedene Startanwendungen wie Roller, Karts, Golfcarts, Außenborder, UAV, UTV und Leichtflugzeuge.<br><br><b>Technische Daten</b><br><ul><li>Chemie: LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat)</li><li>Nennspannung: 13,2 V</li><li>Kapazitätsoptionen: 2,5 Ah, 5,0 Ah, 7,5 Ah, 10 Ah</li><li>Max. Ladespannung: 14,4–14,6 V</li><li>Min. Entladespannung: 8 V</li><li>Max. Ladestrom (je nach Modell): 5 A / 10 A / 15 A / 20 A</li><li>Max. Startstrom (je nach Modell): 120 A / 240 A / 360 A / 480 A</li><li>Abmessungen und Gewicht: siehe Modellangaben oben</li><li>Selbstentladung: ~1,5% pro Monat</li><li>Betriebstemperatur: typ. -30℃ bis 70℃ (modellabhängig)</li><li>Gehäuse: Hartschalengehäuse ABS oder PVC-Zellenpakete</li><li>Zyklenfestigkeit: >2000 Zyklen (JISD-Standard)</li><li>Keine flüssige Säure; auslaufsicher und frei von Blei/Cadmium/Quecksilber</li></ul>